| インテグラ用のエアクリーナーセット |
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Ｋ＆Ｎ社製のエレメントをノーマルのボックスに収めるための、エアクリーナーセッ
トです。ノーマルボックスを使用するので、街乗りや、雨天時にノーマルエアクリーナーに
戻すことも可能。
部品は@クリーナーベースとAアタッチメントとBエレメントです。 ノーマルのエアクリーナーは集塵効果が高いので、エンジン保護のためにも、 普段はノーマルエアクリーナーの使用をお勧めします。
価格 |
エアクリーナーボックスとエレメントのクリアランスが
狭いので、吸気の流速が上がり、低速から高速まで
息つきの無い、加速をします。植村モータースワークス車両のＥＫ９とＤＣ２にて、
実戦テストをしていました。
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| エアファンネル | |
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さらに、吸気の流速を上げるために、ファンネルも用意しました。 最近は、バンパーを切り取ってエアインテークを付けているクルマをみかけますが、 ダクトを出しているだけでは、フレッシュエアは入りますが、吸入空気の流速は上がりません。 そこでダクトの先端にファンネルをつけると、吸気音も変わり、吸入効率もＵＰします。 （注意：雨天時は、吸気経路を変更してエンジンルーム内から、吸気してください。 水を吸って、ウォーターハンマーを起す恐れがあります。）
値段 １４，０００円 |
| アースケーブルセット | |
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基本セット ７，０００円より
２０スケアの線を使い、アースを引き直しします。 |
| ＥＫ９用フロントロアアーム後側ピロブッシュセット | |
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ノーマルブラケットを使った、ピロブッシュです。 加減速時のキャスター変化を抑えて、シャープな動きになります。 価格 ２８，０００円 |
| ドライブシャフト交換ツール | |
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@ボールジョイントリムーバー ７，０００円 ロアアームやアッパーアームのボールジョイントを外す工具です。
A割柄ドライバー ７，０００円
BＬハンドルと ３２ミリ、又は３６ミリのソケットセット ６，０００円
セット価格 ￥２０，０００ 自分で交換できなくても、スペアシャフトと工具さえあれば、自走で帰れる確率が かなり高くなります。 |
| インボードジョイントの強化品 | |
| 準備中 |
ＥＧ，ＥＫ，ＤＣ用に設定あります。 カジリによるインボードの抜けを防止します。 価格 ２３，０００円 |
| 強化ドライブシャフト |
アウトボードジョイントを強化タイプに交換します。 ホンダの純正部品を使い、内部パーツの修正、研磨を行いフリクションを抑えます。
グリスは和光ケミカルのバーフィールドグリスを使用しています。 | ||||||||
| クリーナーメンテナンスキット | |
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クリーナーの掃除用の洗剤とフィルターオイルのセットです。 価格 ３，５００円 |
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各製品についてのお問い合わせは
植村モータース（担当 植村） |
ＨＯＭＥ